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Unidade de transferência à prova de choque da bola da carga baixa da mola da montagem da flange


Material:
Número do modelo:
Status de disponibilidade:
Quantidade:
  • 43

  • RONWIN

  • HS Code: 8431390000

Unidade de transferência à prova de choque da bola da carga baixa da mola da montagem da flange

Unidades com mola são usadas em aplicações como máquinas de corte, prensas,  máquinas de moldagem, bases de ferramentas, freios de segurança,  aplicações de carga de choque. As unidades esféricas com mola reduzem os danos causados ​​por cargas de choque. Eles também permitem alterações dimensionais devido à temperatura e se autoajustam para distribuir uniformemente as cargas.


Características: o corpo de aço sólido é usinado usando máquina CNC a partir de uma peça de aço, tratamento de superfície zincado, capacidade de carga pesada de esfera de aço, mola embutida com carga de choque,  fixação do flange de base.

unidade de transferência de esfera de carga de mola de flange base


Especificações de  4319 BS/CS, 4325 BS/CS, 4330 BS/CS Transferência de bola  


14


Modelo não. Capacidade de carga (kg) Dimensões (mm) Peso (g)
Materiais Comprimir Sugerir/Máx. d D F h1 h2 H P K
4319 BS/CS 60kgf 70/80 19.05 38 53 6 4.5 28 46 3-Φ5 260
4325 BS/CS 100kgf 120/150 25.4 50 70 9 5 37 61.5 3-Φ5,5 400
4330 BS/CS 150kgf 200/250 30.163 60 83 10 6 44 73 3-Φ6 1100


A unidade de transferência de esfera antivibração com mola montada em flange inferior é um componente de engenharia de precisão que integra amortecimento elástico, nivelamento automático, pressão de contato constante e funções de rolamento multidirecional.

Seu posicionamento principal é: não apenas fornecer movimento de baixo atrito como uma unidade de transferência de esfera padrão, mas, mais importante, abordar uma série de problemas como vibração, choque, superfícies de montagem irregulares e distribuição desigual de carga encontrada pelo equipamento durante o movimento ou suporte estático por meio de seu mecanismo de carregamento por mola integrado. Ele serve como o “guardião avançado” da estabilidade do equipamento e da suavidade do movimento.

I. Análise Estrutural Central

1. Montagem do flange inferior:

  • Refere-se ao flange de montagem localizado na parte inferior do produto. Esta estrutura permite que o corpo principal da unidade de transferência de esfera seja "rebaixado" em um recorte na plataforma de montagem, normalmente com apenas a esfera projetando-se acima da superfície da plataforma.

  • Vantagens: Estrutura compacta, instalação estável, melhor resistência a momentos de tombamento, menor centro de gravidade do equipamento e aparência geral mais limpa.

2. Carregamento por mola:

  • Esta é a alma do produto. Um conjunto de molas de precisão (geralmente molas helicoidais ou conjuntos de molas prato) é integrado abaixo ou atrás da esfera.

  • As molas fornecem um impulso ascendente contínuo e predefinido. Isso significa que a bola não está rigidamente fixada, mas pode ser comprimida para baixo, ao mesmo tempo que possui a capacidade de ricochetear e reiniciar automaticamente.

3. Antivibração:

  • Esta é uma das principais funções habilitadas pelo carregamento por mola. O sistema de molas atua como um amortecedor, absorvendo e isolando efetivamente choques, vibrações e oscilações de microamplitude de alta frequência da direção do movimento (vertical e, até certo ponto, lateral).

  • Protege os equipamentos de precisão transportados ou reduz a transmissão de vibrações geradas pelo próprio mecanismo móvel.

4. Unidade de transferência de bola:

  • O componente de rolamento do núcleo, geralmente uma esfera de aço ou cerâmica de rolamento de alta precisão, permite a laminação multidirecional dentro de um soquete esférico resistente ao desgaste.

II. Princípio de funcionamento e funções essenciais

1. Suporte de carga elástico e nivelamento automático:

  • Quando múltiplas unidades de transferência de esferas são instaladas sob a mesma plataforma, mesmo que a base de montagem ou a pista de transporte sejam ligeiramente irregulares, a compressão das molas ajusta-se de forma adaptativa. As molas sob cargas mais pesadas comprimem mais, enquanto aquelas sob cargas mais leves comprimem menos, garantindo que todas as esferas mantenham contato uniforme com a pista em todos os momentos. Isto evita a sobrecarga ou deslizamento suspenso de esferas individuais que pode ocorrer com instalações rígidas devido ao “contato de três pontos”.

2. Vibração e absorção de choque:

  • Ao encontrar juntas de trilhos, solavancos ou impactos inerciais durante a partida/parada, a expansão e a contração das molas dissipam a energia do impacto, convertendo choques instantâneos severos em deslocamentos suaves e lentos. Isto reduz significativamente o pico de aceleração (força G) transmitido ao equipamento.

3. Fornecendo pressão de contato constante:

  • Independentemente de pequenas flutuações de carga, as molas exercem continuamente uma pressão quase constante sobre a esfera, garantindo contato confiável e rolamento suave entre a esfera e a pista. Isso evita oscilações, ruídos ou posicionamento impreciso causados ​​por mau contato sob condições leves ou sem carga.

4. Compensação de desgaste e erros:

  • À medida que as esferas e os trilhos se desgastam com o tempo, ou se a estrutura sofre pequenas deformações devido a mudanças de temperatura, a expansão e contração da mola podem compensar automaticamente essas mudanças dimensionais, mantendo o desempenho estável do sistema e prolongando a vida útil geral.

III. Principais recursos e vantagens

  • Excelente resistência antivibração e ao choque: protege instrumentos de precisão, máquinas-ferramentas CNC, plataformas ópticas, equipamentos de medição, etc., contra danos por vibração.

  • Adaptação automática a irregularidades: Resolve completamente problemas de distribuição desigual de carga causados ​​por erros de instalação ou assentamento de fundações, melhorando a estabilidade do sistema.

  • Movimento extremamente suave: A pressão de contato constante garante atrito estável durante todo o processo, desde a inicialização até o movimento em velocidade constante, eliminando o "efeito stick-slip".

  • Longa vida útil e alta confiabilidade: Ao compensar o desgaste, o pico de tensão é reduzido, prolongando a vida útil das esferas, das esteiras e de todo o sistema de suporte em sincronia.

  • Requisitos reduzidos para precisão básica: economiza tempo e custos associados ao nivelamento de superfícies e trilhos de montagem.

4. Cenários típicos de aplicação

Este componente é usado em campos com demandas extremamente altas de estabilidade, precisão e confiabilidade:

1. Fabricação e inspeção de precisão:

  • Pórticos móveis ou mesas de trabalho de máquinas de medição por coordenadas (CMMs), máquinas de corte a laser, máquinas-ferramentas CNC de alta precisão.

  • Sistemas de suporte de micromovimento e amortecimento de vibrações para plataformas ópticas, máquinas de litografia.

  • Sistemas de manuseio de wafer para equipamentos de fabricação de semicondutores.

2. Movimento de equipamentos de precisão pesada:

  • Bases de montagem e sistemas de movimento para equipamentos médicos de grande porte (por exemplo, ressonância magnética, tomografia computadorizada), garantindo que a qualidade da imagem não seja afetada pela vibração.

  • Bases para mesas vibratórias experimentais, centrífugas, isolando suas próprias vibrações de afetar o entorno.

3. Manuseio de materiais de alta qualidade:

  • Rodas auxiliares de suporte para plataformas aéreas pesadas ou AGVs que transportam componentes eletrônicos de precisão, painéis de vidro e obras de arte frágeis.

  • Plataformas de montagem e teste de satélites, componentes de radar de precisão nas áreas aeroespacial e de aviação.

4. Veículos e Equipamentos Especiais:

  • Suporte de nivelamento e amortecimento de vibrações para plataformas de expansão de veículos militares para fins especiais, veículos de radar.

  • Mecanismos deslizantes para compartimentos de expansão em RVs de última geração ou laboratórios móveis.

V. Diferença Fundamental das Unidades de Transferência de Bola Padrão

Uma unidade de transferência de esfera padrão (rígida) é um conversor de movimento passivo (convertendo deslizamento em rolamento). Em contraste, a unidade de transferência de esfera antivibração com mola é um sistema eletromecânico ativo e inteligente. Através dos seus elementos elásticos, confere ao sistema de transferência de esferas uma adaptabilidade dinâmica, elevando-o de um simples componente a um subsistema equipado com funções de amortecimento, nivelamento e estabilização de pressão.


A unidade de transferência de esfera antivibração com mola montada em flange inferior representa a forma avançada de tecnologia de transferência de esfera. Ele combina os princípios de elasticidade e atrito de rolamento na engenharia mecânica para fornecer uma solução modular elegante e eficaz para os principais desafios na fabricação de equipamentos de ponta, como controle de vibração, manutenção de precisão e operação confiável. Seu objetivo não é apenas tornar os objetos “móveis”, mas garantir que eles permaneçam “tão firmes quanto uma montanha quando estacionários e tão suaves quanto a água corrente quando em movimento”.

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