Português Português  |
| Poder: | |
|---|---|
| Voltagem: | |
| material de rolo: | |
| cabeça motriz: | |
| Forma do rolo: | |
| Quantidade: | |
DGBL60A
RONWIN
HS Code: 8431390000
Um rolo de acionamento de motor (também chamado de rolo motorizado ou rolo acionado) é um tipo de rolo usado em sistemas transportadores que integra um motor elétrico diretamente dentro do rolo. Diferentemente dos sistemas tradicionais de transportadores em que um motor externo aciona os rolos através de cintos ou correntes, um rolo de acionamento de motor possui um motor embutido, tornando o sistema mais compacto, eficiente e mais fácil de manter.
Para atender à crescente demanda por automação e transmissão personalizada, as indústrias de processamento de alimentos e produtos farmacêuticos a eletrônicos e logística (abrangendo aeroportos, serviços postais e centros de distribuição) utilizam amplamente o rolo acionado por motor (MDR). Essas soluções desempenham um papel vital na habilitação de manuseio de materiais eficientes e adaptáveis em várias aplicações.
O rolo de acionamento de motor da série DGBL60A oferece um ajuste de velocidade fácil e alto desempenho, tornando -o adequado para aplicações pesadas, médias e de carga leve.
Possui um motor de redução de engrenagem sem escova de alta eficiência embutida que fornece energia forte e operação suave. Com o controlador correspondente, o controle preciso de velocidade é alcançado para uso mais conveniente.
As opções de torque de saída múltiplas estão disponíveis - potência do padrão, alta potência e alto torque - para atender a vários requisitos de carga.
O rolo opera com tensões CC seguras de 24V ou 48V.
A velocidade varia de 1,04 m/min a 144 m/min, com uma faixa ajustável de 8,7% a 100%.
Compatível com vários controladores inteligentes, ele suporta funções de controle de E/S e ZPA e oferece interfaces de comunicação como RS485, Profinet, Ethernet, CC-Link e Modbus TCP.
Sua instalação simples permite fácil integração para sistemas de controle inteligente.
| 1. Cabo | 3. Caixa de rolamento dianteiro | 5. Caixa de engrenagem | 7. Parede do tubo | 9. Eixo final |
| 2. Eixo final de saída | 4. Motor | 6. Fixamento | 8. Habitação de rolamento traseiro | 10. Hall Chip |
velocidade linear | velocidade faixa ajustável 8,7% -100% m/min | S1 Modo de trabalho (40W) | S2 Modo de trabalho (50W) | ||||||
| Torque (N.M) | tração (n) | Torque (N.M) | tração (n) | ||||||
| Avaliado | começar | Avaliado | começar | Avaliado | começar | Avaliado | começar | ||
| 12 | 1.04-12 | 5.5 | 30.3 | 183 | 1008 | 7.11 | 39 | 237 | 1304 |
| 16 | 1.39-16 | 3.98 | 21.9 | 132 | 729 | 5.12 | 28.2 | 170 | 935 |
| 26 | 2.26-26 | 2.8 | 15.4 | 93 | 511 | 3.48 | 19.1 | 116 | 638 |
| 30 | 2.61-30 | 2.4 | 13.2 | 80 | 440 | 2.98 | 16.4 | 99 | 545 |
| 43 | 3.74-43 | 1.7 | 9.4 | 56 | 311 | 2.15 | 11.8 | 72 | 396 |
| 61 | 5.31-61 | 1.20 | 6.6 | 40 | 220 | 1.50 | 8.3 | 50 | 275 |
| 72 | 6.26-72 | 1.02 | 5.6 | 34 | 187 | 1.29 | 7.1 | 43 | 237 |
| 100 | 8.7-100 | 0.74 | 4.1 | 25 | 135 | 0.92 | 5.1 | 31 | 171 |
| 144 | 12.5-144 | 0.51 | 2.8 | 17 | 93.5 | 0.64 | 3.5 | 21 | 115 |
velocidade linear | velocidade faixa ajustável 8,7% -100% m/min | S1 Modo de trabalho (40W) | S2 Modo de trabalho (50W) | ||||||
| Torque (N.M) | tração (n) | Torque (N.M) | tração (n) | ||||||
| Avaliado | começar | Avaliado | começar | Avaliado | começar | Avaliado | começar | ||
| 12 | 1.04-12 | 9.5 | 52.5 | 31.6 | 1741 | 10.6 | 53 | 380 | 2090 |
| 16 | 1.39-16 | 6.8 | 37.4 | 226 | 1243 | 7.68 | 38.4 | 272 | 1496 |
| 26 | 2.26-26 | 4.7 | 25.8 | 156 | 858 | 5.36 | 26.8 | 188 | 1034 |
| 30 | 2.61-30 | 4.1 | 22.6 | 136 | 748 | 4.6 | 23 | 164 | 902 |
| 43 | 3.74-43 | 2.9 | 16 | 96 | 528 | 3.3 | 16.5 | 116 | 638 |
| 61 | 5.31-61 | 2.0 | 11 | 66 | 363 | 2.3 | 11.5 | 80 | 440 |
| 72 | 6.26-72 | 1.75 | 9.6 | 58 | 319 | 1.97 | 9.85 | 70 | 385 |
| 100 | 8.7-100 | 1.3 | 7.2 | 43 | 236 | 1.42 | 7.1 | 52 | 286 |
| 144 | 12.5-144 | 0.88 | 4.8 | 29 | 159 | 0.98 | 4.9 | 35.2 | 193.6 |
Observação: █Redução de engrenagens em 3 estágios █ Redução de engrenagens em 2 estágios
Modo de trabalho S1 - adequado para transporte de material contínuo, como transportadores de correia.
S2 Modo de trabalho-adequado para transporte de materiais intermitentes, como transferência do tipo caixa.
Alterne o modo de trabalho S1/S2 através da função do comutador de imersão do controlador.
※ 1. 1n = 0,1 kgf, 1n · m = 0,1 kgf · m.
※ 2. Os valores nesta tabela são apenas para referência. A carga de segmento de unidade única não deve exceder 200 kg pelo modo poly-V acionado.
※ 3. Velocidade constante Controle de loop fechado, sem carga ou carga nominal, a mesma velocidade.
※ 4. A faixa de velocidade ajustável é de 8,7% -100% da velocidade nominal.
※ 5. Outra velocidade pode ser personalizada. Para uma velocidade mais rápida, consulte o DGDD Direct Drive Roller.
※ 6. Esta tabela é aplicável ao modo de roda dentada.
A carga de segmento de unidade única não deve exceder 200 kg pelo modo poly-V acionado.
A carga de segmento de unidade única não deve exceder 35 kg pelo modo acionado por correio O.
| ① Tipo de rolo: Rolo de acionamento de motor de corrente direta | ⑦ Roller Comprimento do corpo: 300 mm (personalizado) |
| ② Diâmetro do rolo: Diâmetro 60mm | ⑧ Material corporal do rolo: X: aço carbono, pato de zinco: revestimento de PU JT: manga de borracha JZ: Rubber atrasado S3: SUS304 JP: PVC Sleeve JG: Silicone Sleeve |
③ Energia motor: 40W, 50W (motor padrão) 80W, 100W (motor aprimorado) | ⑨ Modo de unidade: Q: Poly-V V: em forma de V. T: Cinturão de distribuição E: Cinturão O-ring O: Grooved L: Sprocket #: Grubada I: simples u: em forma de tambor ZT: Manga cônica |
④ Tipo de controlador: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Endt final: C1: φ12 Hex 11 C2: M12 Hex 11 |
| ⑤ Tensão de energia: DC24V, DC48V | End End End End: C1: φ12 Hex 11 n: M8 Tópico feminino |
| ⑥ Velocidade linear: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Observação:
※ Outra forma de tensão ou rolo é personalizada.
※ Requisito especial: à prova de poeira e à prova d'água (IP65) - HS, freio eletrônico ou freio mecânico - z,
Eixo carregado de mola - tx.
※ O corpo do rolo de rolo cônico é aço carbono ou aço inoxidável.
※ Rl = Comprimento do rolo El = Comprimento de montagem AGL = Comprimento do eixo
★ Rolo simples: Tubo de aço de 50*1,5 mm, aço carbono, cromo e aço inoxidável 304 são opcionais.
Eixo final: C tipo c eixo de mola padrão, sem função à prova d'água.
★ Poly-V:
① Sus304 Polia, polia de aço de liga e polímero são opcionais, 9 ranhuras para o cinto PJ.
② A capacidade de carga do rolo depende do arranjo de transmissão e do tipo de correia poly-V. Quando há menos rolos acionados ou quando um correia de 3pj ou até 4pj é usado, a capacidade de carga é alta; Por outro lado, é baixo.
③ O máximo. A capacidade de carga pode atingir 200 kg. Se a carga exceder 100 kg, uma polia de liga precisará ser selecionada. NOTA: OD50 Eixo carregado de mola padrão, sem função à prova d'água.
★ Cinturão dental:
Belts Os cintos dentes podem efetivamente impedir escorregar. A figura acima mostra uma polia de cinto de dentes de nylon moldado, com 2 ranhuras, tipo T5 com 26 dentes. Os requisitos especiais podem ser personalizados para as especificações. Os materiais disponíveis incluem liga de alumínio, aço inoxidável e polias plásticas de engenharia.
② A capacidade de carga do rolo é determinada pelo arranjo de transmissão e pelo tipo de correia dentada. Geralmente, a capacidade de carga para uma zona de transporte pode atingir até 100 kg.
★ Grooved:
① Os rolos ranhurados são conectados pela correia do anel PU, por isso é bastante e adequado para a aplicação de transmissão de luz.
② O torque decai rapidamente. Um único rolo de direção do motor pode acionar apenas 7-8 rolos passivos. Em um único Unidade de transmissão, o peso de uma única peça de mercadoria não deve exceder 35 kg.
NOTA: Quando o eixo final do rolo ranhurado estiver com o tipo de mola, entre em contato com a nossa empresa para o dimensões ranhuradas.
★ Polia de correia O-ring:
① A polia de correia O-ring produzida pelo molde é conectada por correia do anel PU, então é muito bem e adequado para aplicação de transmissão de luz.
② O torque decai rapidamente. Um único rolo de direção do motor pode acionar apenas 7-8 rolos passivos. Em um Unidade de transporte único, o peso de uma única peça de mercadoria não deve exceder 35 kg.
★ Sprocket:
① Seja adequado para transmissão pesada, general, o número do modelo de roda dentada é 08b14t, fileira única ou dupla. Aço carbono ou aço inoxidável 304 são opcionais.
② A atenuação do torque é significativa. Para alcançar o melhor desempenho de transmissão, a unidade de dupla linha deve ser organizada na seção do meio do transportador.
★ MUDA DE CAPA:
① A manga cônica de plástico tem um ângulo de cone de 3,6 graus e é adequado para o transporte curvo. Pode ser composto por várias seções de mangas plásticas cônicas para formar uma forma de cone.
② Use o suporte de montagem de rolo de acionamento de acionamento cônico dedicado. Não é recomendável usar threads externos para instalação.
Fixando o eixo na extremidade da tomada de cabo pela placa de base da caixa de terminal padrão e placa de fixação.
Suporte de fixação axial -Comcompact Type
◇ Material: placa de aço galvanizada de 3,2 mm de espessura
◇ O axial da extremidade da saída do cabo deve ser bloqueado firmemente
Suporte de fixação axial - tipo padrão
◇ Material: placa de aço galvanizada de 3,2 mm de espessura
◇ O axial da extremidade da saída do cabo deve ser bloqueado firmemente
Múltiplos controladores inteligentes suportam interfaces como controle de IO e RS485, permitindo um controle remoto preciso e eficiente. Isso torna a operação mais inteligente e conveniente.
Polia poli-V de corrente direta de aço galvanizado rolo acionado por aço
Rolo acionado por motor de aço de corrente direta de poli-V com revestimento PU
Acionamento de cadeia de sprokcet polia Rolo acionado por motor de aço direto
Um rolo de acionamento de motor (também chamado de rolo motorizado ou rolo acionado) é um tipo de rolo usado em sistemas transportadores que integra um motor elétrico diretamente dentro do rolo. Diferentemente dos sistemas tradicionais de transportadores em que um motor externo aciona os rolos através de cintos ou correntes, um rolo de acionamento de motor possui um motor embutido, tornando o sistema mais compacto, eficiente e mais fácil de manter.
Para atender à crescente demanda por automação e transmissão personalizada, as indústrias de processamento de alimentos e produtos farmacêuticos a eletrônicos e logística (abrangendo aeroportos, serviços postais e centros de distribuição) utilizam amplamente o rolo acionado por motor (MDR). Essas soluções desempenham um papel vital na habilitação de manuseio de materiais eficientes e adaptáveis em várias aplicações.
O rolo de acionamento de motor da série DGBL60A oferece um ajuste de velocidade fácil e alto desempenho, tornando -o adequado para aplicações pesadas, médias e de carga leve.
Possui um motor de redução de engrenagem sem escova de alta eficiência embutida que fornece energia forte e operação suave. Com o controlador correspondente, o controle preciso de velocidade é alcançado para uso mais conveniente.
As opções de torque de saída múltiplas estão disponíveis - potência do padrão, alta potência e alto torque - para atender a vários requisitos de carga.
O rolo opera com tensões CC seguras de 24V ou 48V.
A velocidade varia de 1,04 m/min a 144 m/min, com uma faixa ajustável de 8,7% a 100%.
Compatível com vários controladores inteligentes, ele suporta funções de controle de E/S e ZPA e oferece interfaces de comunicação como RS485, Profinet, Ethernet, CC-Link e Modbus TCP.
Sua instalação simples permite fácil integração para sistemas de controle inteligente.
| 1. Cabo | 3. Caixa de rolamento dianteiro | 5. Caixa de engrenagem | 7. Parede do tubo | 9. Eixo final |
| 2. Eixo final de saída | 4. Motor | 6. Fixamento | 8. Habitação de rolamento traseiro | 10. Hall Chip |
velocidade linear | velocidade faixa ajustável 8,7% -100% m/min | S1 Modo de trabalho (40W) | S2 Modo de trabalho (50W) | ||||||
| Torque (N.M) | tração (n) | Torque (N.M) | tração (n) | ||||||
| Avaliado | começar | Avaliado | começar | Avaliado | começar | Avaliado | começar | ||
| 12 | 1.04-12 | 5.5 | 30.3 | 183 | 1008 | 7.11 | 39 | 237 | 1304 |
| 16 | 1.39-16 | 3.98 | 21.9 | 132 | 729 | 5.12 | 28.2 | 170 | 935 |
| 26 | 2.26-26 | 2.8 | 15.4 | 93 | 511 | 3.48 | 19.1 | 116 | 638 |
| 30 | 2.61-30 | 2.4 | 13.2 | 80 | 440 | 2.98 | 16.4 | 99 | 545 |
| 43 | 3.74-43 | 1.7 | 9.4 | 56 | 311 | 2.15 | 11.8 | 72 | 396 |
| 61 | 5.31-61 | 1.20 | 6.6 | 40 | 220 | 1.50 | 8.3 | 50 | 275 |
| 72 | 6.26-72 | 1.02 | 5.6 | 34 | 187 | 1.29 | 7.1 | 43 | 237 |
| 100 | 8.7-100 | 0.74 | 4.1 | 25 | 135 | 0.92 | 5.1 | 31 | 171 |
| 144 | 12.5-144 | 0.51 | 2.8 | 17 | 93.5 | 0.64 | 3.5 | 21 | 115 |
velocidade linear | velocidade faixa ajustável 8,7% -100% m/min | S1 Modo de trabalho (40W) | S2 Modo de trabalho (50W) | ||||||
| Torque (N.M) | tração (n) | Torque (N.M) | tração (n) | ||||||
| Avaliado | começar | Avaliado | começar | Avaliado | começar | Avaliado | começar | ||
| 12 | 1.04-12 | 9.5 | 52.5 | 31.6 | 1741 | 10.6 | 53 | 380 | 2090 |
| 16 | 1.39-16 | 6.8 | 37.4 | 226 | 1243 | 7.68 | 38.4 | 272 | 1496 |
| 26 | 2.26-26 | 4.7 | 25.8 | 156 | 858 | 5.36 | 26.8 | 188 | 1034 |
| 30 | 2.61-30 | 4.1 | 22.6 | 136 | 748 | 4.6 | 23 | 164 | 902 |
| 43 | 3.74-43 | 2.9 | 16 | 96 | 528 | 3.3 | 16.5 | 116 | 638 |
| 61 | 5.31-61 | 2.0 | 11 | 66 | 363 | 2.3 | 11.5 | 80 | 440 |
| 72 | 6.26-72 | 1.75 | 9.6 | 58 | 319 | 1.97 | 9.85 | 70 | 385 |
| 100 | 8.7-100 | 1.3 | 7.2 | 43 | 236 | 1.42 | 7.1 | 52 | 286 |
| 144 | 12.5-144 | 0.88 | 4.8 | 29 | 159 | 0.98 | 4.9 | 35.2 | 193.6 |
Observação: █Redução de engrenagens em 3 estágios █ Redução de engrenagens em 2 estágios
Modo de trabalho S1 - adequado para transporte de material contínuo, como transportadores de correia.
S2 Modo de trabalho-adequado para transporte de materiais intermitentes, como transferência do tipo caixa.
Alterne o modo de trabalho S1/S2 através da função do comutador de imersão do controlador.
※ 1. 1n = 0,1 kgf, 1n · m = 0,1 kgf · m.
※ 2. Os valores nesta tabela são apenas para referência. A carga de segmento de unidade única não deve exceder 200 kg pelo modo poly-V acionado.
※ 3. Velocidade constante Controle de loop fechado, sem carga ou carga nominal, a mesma velocidade.
※ 4. A faixa de velocidade ajustável é de 8,7% -100% da velocidade nominal.
※ 5. Outra velocidade pode ser personalizada. Para uma velocidade mais rápida, consulte o DGDD Direct Drive Roller.
※ 6. Esta tabela é aplicável ao modo de roda dentada.
A carga de segmento de unidade única não deve exceder 200 kg pelo modo poly-V acionado.
A carga de segmento de unidade única não deve exceder 35 kg pelo modo acionado por correio O.
| ① Tipo de rolo: Rolo de acionamento de motor de corrente direta | ⑦ Roller Comprimento do corpo: 300 mm (personalizado) |
| ② Diâmetro do rolo: Diâmetro 60mm | ⑧ Material corporal do rolo: X: aço carbono, pato de zinco: revestimento de PU JT: manga de borracha JZ: Rubber atrasado S3: SUS304 JP: PVC Sleeve JG: Silicone Sleeve |
③ Energia motor: 40W, 50W (motor padrão) 80W, 100W (motor aprimorado) | ⑨ Modo de unidade: Q: Poly-V V: em forma de V. T: Cinturão de distribuição E: Cinturão O-ring O: Grooved L: Sprocket #: Grubada I: simples u: em forma de tambor ZT: Manga cônica |
④ Tipo de controlador: S100, P100, K100, H100 | ⑩ Endt final: C1: φ12 Hex 11 C2: M12 Hex 11 |
| ⑤ Tensão de energia: DC24V, DC48V | End End End End: C1: φ12 Hex 11 n: M8 Tópico feminino |
| ⑥ Velocidade linear: 10, 14, 22, 26, 36, 51, 60, 83, 120 |
Observação:
※ Outra forma de tensão ou rolo é personalizada.
※ Requisito especial: à prova de poeira e à prova d'água (IP65) - HS, freio eletrônico ou freio mecânico - z,
Eixo carregado de mola - tx.
※ O corpo do rolo de rolo cônico é aço carbono ou aço inoxidável.
※ Rl = Comprimento do rolo El = Comprimento de montagem AGL = Comprimento do eixo
★ Rolo simples: Tubo de aço de 50*1,5 mm, aço carbono, cromo e aço inoxidável 304 são opcionais.
Eixo final: C tipo c eixo de mola padrão, sem função à prova d'água.
★ Poly-V:
① Sus304 Polia, polia de aço de liga e polímero são opcionais, 9 ranhuras para o cinto PJ.
② A capacidade de carga do rolo depende do arranjo de transmissão e do tipo de correia poly-V. Quando há menos rolos acionados ou quando um correia de 3pj ou até 4pj é usado, a capacidade de carga é alta; Por outro lado, é baixo.
③ O máximo. A capacidade de carga pode atingir 200 kg. Se a carga exceder 100 kg, uma polia de liga precisará ser selecionada. NOTA: OD50 Eixo carregado de mola padrão, sem função à prova d'água.
★ Cinturão dental:
Belts Os cintos dentes podem efetivamente impedir escorregar. A figura acima mostra uma polia de cinto de dentes de nylon moldado, com 2 ranhuras, tipo T5 com 26 dentes. Os requisitos especiais podem ser personalizados para as especificações. Os materiais disponíveis incluem liga de alumínio, aço inoxidável e polias plásticas de engenharia.
② A capacidade de carga do rolo é determinada pelo arranjo de transmissão e pelo tipo de correia dentada. Geralmente, a capacidade de carga para uma zona de transporte pode atingir até 100 kg.
★ Grooved:
① Os rolos ranhurados são conectados pela correia do anel PU, por isso é bastante e adequado para a aplicação de transmissão de luz.
② O torque decai rapidamente. Um único rolo de direção do motor pode acionar apenas 7-8 rolos passivos. Em um único Unidade de transmissão, o peso de uma única peça de mercadoria não deve exceder 35 kg.
NOTA: Quando o eixo final do rolo ranhurado estiver com o tipo de mola, entre em contato com a nossa empresa para o dimensões ranhuradas.
★ Polia de correia O-ring:
① A polia de correia O-ring produzida pelo molde é conectada por correia do anel PU, então é muito bem e adequado para aplicação de transmissão de luz.
② O torque decai rapidamente. Um único rolo de direção do motor pode acionar apenas 7-8 rolos passivos. Em um Unidade de transporte único, o peso de uma única peça de mercadoria não deve exceder 35 kg.
★ Sprocket:
① Seja adequado para transmissão pesada, general, o número do modelo de roda dentada é 08b14t, fileira única ou dupla. Aço carbono ou aço inoxidável 304 são opcionais.
② A atenuação do torque é significativa. Para alcançar o melhor desempenho de transmissão, a unidade de dupla linha deve ser organizada na seção do meio do transportador.
★ MUDA DE CAPA:
① A manga cônica de plástico tem um ângulo de cone de 3,6 graus e é adequado para o transporte curvo. Pode ser composto por várias seções de mangas plásticas cônicas para formar uma forma de cone.
② Use o suporte de montagem de rolo de acionamento de acionamento cônico dedicado. Não é recomendável usar threads externos para instalação.
Fixando o eixo na extremidade da tomada de cabo pela placa de base da caixa de terminal padrão e placa de fixação.
Suporte de fixação axial -Comcompact Type
◇ Material: placa de aço galvanizada de 3,2 mm de espessura
◇ O axial da extremidade da saída do cabo deve ser bloqueado firmemente
Suporte de fixação axial - tipo padrão
◇ Material: placa de aço galvanizada de 3,2 mm de espessura
◇ O axial da extremidade da saída do cabo deve ser bloqueado firmemente
Múltiplos controladores inteligentes suportam interfaces como controle de IO e RS485, permitindo um controle remoto preciso e eficiente. Isso torna a operação mais inteligente e conveniente.
Polia poli-V de corrente direta de aço galvanizado rolo acionado por aço
Rolo acionado por motor de aço de corrente direta de poli-V com revestimento PU
Acionamento de cadeia de sprokcet polia Rolo acionado por motor de aço direto
