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| Material: | |
|---|---|
| Método de Montagem: | |
| Tratamento da superfície: | |
| Tipo de eixo: | |
| Quantidade: | |
R3214
RONWIN
HS Code: 8431390000
O rolo transportador acumulador de roda dentada de polímero de uma fileira é um rolo especializado de alto desempenho que integra transmissão de energia e funções de acumulação/tampão. Ele faz com que todos os rolos girem de forma síncrona por meio de um eixo de transmissão comum, enquanto utiliza sua roda dentada exclusiva de polímero (plástico de engenharia) e mecanismo de acumulação para obter transporte suave de material, acumulação forçada e liberação de pressão na linha de transferência. É um componente chave nos modernos sistemas de transporte modular, particularmente em linhas de montagem, linhas de embalagem e linhas de classificação que lidam com cargas leves a médias.
Um típico rolo transportador de acumulação de alimentação telescópica, o poder de acumulação de depende da carga e pode ser alterado automaticamente em alguma escala.
A unidade de rolamento é crítica, pois consiste em um rolamento de esferas de precisão, uma carcaça de polímero e uma tampa de extremidade. Não é apenas pela boa aparência, mas também pela operação suave e silenciosa.
Em um ambiente de trabalho, a tampa final do rolo resiste bem a poeira e respingos de água.
Quando comparadas às rodas dentadas de aço padrão, as rodas dentadas de polímero de alto desempenho são usadas como elemento de acionamento, resultando em menor ruído operacional.
O peso das mercadorias transportadas é normalmente de 10 a 30 kg.
As temperaturas variam de -5°C a +40°C.
Tubo Mmaterial | D×T | Eixo | L | Sprocket |
Aço, aço inoxidável | 50×1,5 | Φ12/Φ15 | L=L+41 | 08B14T |
Aço, aço inoxidável | 60×2,0 | Φ12/Φ15 | L=L+41 | 08B14T |
Acionamento da roda dentada: Cada rolo é equipado com uma roda dentada de polímero em uma extremidade. Uma corrente comum engata todas as rodas dentadas e é acionada por um único motor de acionamento (normalmente montado na extremidade do transportador). Isso garante rotação síncrona, na mesma direção e na mesma velocidade de toda a fileira de rolos, proporcionando força de impulso estável.
Função de acumulação: Uma embreagem de fricção especial ou mecanismo de embreagem de avanço é integrada na roda dentada ou no rolamento de rolos. Quando uma peça de trabalho na linha é parada devido a uma obstrução (por exemplo, um batente, processo a jusante ocupado), o rolo nessa posição obstruída pode parar automaticamente de girar ou ficar inativo sob a ação de sua embreagem interna, enquanto outros rolos desobstruídos continuam a ser acionados pela corrente.
Liberação de pressão: O atrito deslizante ocorre entre o rolo parado e a roda dentada ainda em rotação, eliminando assim a pressão contínua da peça de trabalho contra a obstrução dianteira. Isso evita deformações, danos e "engarrafamentos" na linha da peça.
| Recurso | Vantagens e descrição |
|---|---|
| Roda dentada de polímero | Leve: Reduz o peso total e a carga de acionamento, economizando energia. Baixo ruído: Operação mais silenciosa em comparação com rodas dentadas metálicas. Autolubrificante/Resistente à Corrosão: Adequado para ambientes úmidos, limpos ou levemente corrosivos. Resistente ao desgaste: Plásticos de engenharia de alta qualidade (por exemplo, Nylon, POM) garantem vida útil. |
| Unidade Síncrona Forçada | Impulso estável: Todos os rolos são acionados positivamente pela corrente, proporcionando força de transporte consistente. Adequado para empurrar cargas mais pesadas ou itens com fundo irregular. Layout flexível: A posição do eixo de transmissão é flexível, permitindo um projeto de transportador de longa distância. |
| Acumulação de Pressão Zero | Protege as peças de trabalho: evita danos ao produto (por exemplo, deformação da caixa, arranhões no produto) devido à compressão mútua na zona de acumulação. Reduz bloqueios: Cria um buffer natural na linha de produção, equilibrando as diferenças de ritmo entre as estações de trabalho. Reduz a carga do motor: A carga do sistema diminui automaticamente durante o acúmulo à medida que alguns rolos param. |
| Projeto Modular | Fácil instalação e manutenção: As dimensões padrão permitem a substituição rápida de rolos individuais. Boa compatibilidade de sistema: Pode ser facilmente integrado em sistemas existentes de corrente ou correia transportadora como uma seção de acumulação. |
| Carga adequada | Principalmente para cargas leves a médias, como caixas, sacolas, paletes leves, recipientes de plástico, conjuntos de componentes, etc. |
Linhas de embalagem: Formam acúmulo de buffer antes das seladoras, etiquetadoras ou paletizadoras para garantir um fluxo de processo suave.
Linhas de montagem: armazena temporariamente as peças antes das estações de montagem, permitindo que os operadores trabalhem em seu próprio ritmo, possibilitando o “fluxo de peça única” ou a produção flexível.
Sistemas de classificação: Serve como seção de acumulação de filas antes dos pontos de classificação, garantindo a operação ordenada dos classificadores.
Estações de inspeção e retrabalho: Fornece áreas de armazenamento temporário para inspeção de qualidade e nova verificação manual.
Indústrias Alimentícia, Farmacêutica e Eletrônica: Adequado para salas limpas que exigem higiene e resistência à corrosão, graças às propriedades de limpeza e à prova de ferrugem do material polimérico.
versus rolos motorizados padrão (não acumuladores): Os rolos padrão não conseguem acumular pressão zero. Uma obstrução frontal faz com que toda a linha fique presa ou crie forte compressão da peça de trabalho.
vs. Rolos acumuladores de roda dentada de múltiplas fileiras: O design de fileira única é mais econômico e compacto, adequado para caminhos de transporte mais estreitos ou cargas mais leves. Os designs de múltiplas fileiras (duplas/triplas) proporcionam maior força motriz e estabilidade para cargas mais largas e pesadas.
vs. Rolos de acumulação não acionados (gravidade): Os rolos não acionados dependem da gravidade ou de força externa para mover itens e não podem fornecer força de transporte ativa em linhas horizontais. O seu efeito de acumulação depende da resistência rotacional inerente dos rolos.
O rolo transportador acumulador de roda dentada de polímero de uma carreira é uma solução de engenharia engenhosa que aborda desafios de fluxo de linha e balanceamento de buffer. Ele combina transmissão por corrente positiva com um mecanismo de acumulação flexível baseado em embreagem e otimiza desempenho, custo e durabilidade através do uso de rodas dentadas de polímero. Para sistemas automatizados de manuseio de materiais que exigem transporte síncrono e acumulação controlada em linhas horizontais ou com ligeira inclinação, este produto é uma escolha confiável e eficiente de componente principal.
O rolo transportador acumulador de roda dentada de polímero de uma fileira é um rolo especializado de alto desempenho que integra transmissão de energia e funções de acumulação/tampão. Ele faz com que todos os rolos girem de forma síncrona por meio de um eixo de transmissão comum, enquanto utiliza sua roda dentada exclusiva de polímero (plástico de engenharia) e mecanismo de acumulação para obter transporte suave de material, acumulação forçada e liberação de pressão na linha de transferência. É um componente chave nos modernos sistemas de transporte modular, particularmente em linhas de montagem, linhas de embalagem e linhas de classificação que lidam com cargas leves a médias.
Um típico rolo transportador de acumulação de alimentação telescópica, o poder de acumulação de depende da carga e pode ser alterado automaticamente em alguma escala.
A unidade de rolamento é crítica, pois consiste em um rolamento de esferas de precisão, uma carcaça de polímero e uma tampa de extremidade. Não é apenas pela boa aparência, mas também pela operação suave e silenciosa.
Em um ambiente de trabalho, a tampa final do rolo resiste bem a poeira e respingos de água.
Quando comparadas às rodas dentadas de aço padrão, as rodas dentadas de polímero de alto desempenho são usadas como elemento de acionamento, resultando em menor ruído operacional.
O peso das mercadorias transportadas é normalmente de 10 a 30 kg.
As temperaturas variam de -5°C a +40°C.
Tubo Mmaterial | D×T | Eixo | L | Sprocket |
Aço, aço inoxidável | 50×1,5 | Φ12/Φ15 | L=L+41 | 08B14T |
Aço, aço inoxidável | 60×2,0 | Φ12/Φ15 | L=L+41 | 08B14T |
Acionamento da roda dentada: Cada rolo é equipado com uma roda dentada de polímero em uma extremidade. Uma corrente comum engata todas as rodas dentadas e é acionada por um único motor de acionamento (normalmente montado na extremidade do transportador). Isso garante rotação síncrona, na mesma direção e na mesma velocidade de toda a fileira de rolos, proporcionando força de impulso estável.
Função de acumulação: Uma embreagem de fricção especial ou mecanismo de embreagem de avanço é integrada na roda dentada ou no rolamento de rolos. Quando uma peça de trabalho na linha é parada devido a uma obstrução (por exemplo, um batente, processo a jusante ocupado), o rolo nessa posição obstruída pode parar automaticamente de girar ou ficar inativo sob a ação de sua embreagem interna, enquanto outros rolos desobstruídos continuam a ser acionados pela corrente.
Liberação de pressão: O atrito deslizante ocorre entre o rolo parado e a roda dentada ainda em rotação, eliminando assim a pressão contínua da peça de trabalho contra a obstrução dianteira. Isso evita deformações, danos e "engarrafamentos" na linha da peça.
| Recurso | Vantagens e descrição |
|---|---|
| Roda dentada de polímero | Leve: Reduz o peso total e a carga de acionamento, economizando energia. Baixo ruído: Operação mais silenciosa em comparação com rodas dentadas metálicas. Autolubrificante/Resistente à Corrosão: Adequado para ambientes úmidos, limpos ou levemente corrosivos. Resistente ao desgaste: Plásticos de engenharia de alta qualidade (por exemplo, Nylon, POM) garantem vida útil. |
| Unidade Síncrona Forçada | Impulso estável: Todos os rolos são acionados positivamente pela corrente, proporcionando força de transporte consistente. Adequado para empurrar cargas mais pesadas ou itens com fundo irregular. Layout flexível: A posição do eixo de transmissão é flexível, permitindo um projeto de transportador de longa distância. |
| Acumulação de Pressão Zero | Protege as peças de trabalho: evita danos ao produto (por exemplo, deformação da caixa, arranhões no produto) devido à compressão mútua na zona de acumulação. Reduz bloqueios: Cria um buffer natural na linha de produção, equilibrando as diferenças de ritmo entre as estações de trabalho. Reduz a carga do motor: A carga do sistema diminui automaticamente durante o acúmulo à medida que alguns rolos param. |
| Projeto Modular | Fácil instalação e manutenção: As dimensões padrão permitem a substituição rápida de rolos individuais. Boa compatibilidade de sistema: Pode ser facilmente integrado em sistemas existentes de corrente ou correia transportadora como uma seção de acumulação. |
| Carga adequada | Principalmente para cargas leves a médias, como caixas, sacolas, paletes leves, recipientes de plástico, conjuntos de componentes, etc. |
Linhas de embalagem: Formam acúmulo de buffer antes das seladoras, etiquetadoras ou paletizadoras para garantir um fluxo de processo suave.
Linhas de montagem: armazena temporariamente as peças antes das estações de montagem, permitindo que os operadores trabalhem em seu próprio ritmo, possibilitando o “fluxo de peça única” ou a produção flexível.
Sistemas de classificação: Serve como seção de acumulação de filas antes dos pontos de classificação, garantindo a operação ordenada dos classificadores.
Estações de inspeção e retrabalho: Fornece áreas de armazenamento temporário para inspeção de qualidade e nova verificação manual.
Indústrias Alimentícia, Farmacêutica e Eletrônica: Adequado para salas limpas que exigem higiene e resistência à corrosão, graças às propriedades de limpeza e à prova de ferrugem do material polimérico.
versus rolos motorizados padrão (não acumuladores): Os rolos padrão não conseguem acumular pressão zero. Uma obstrução frontal faz com que toda a linha fique presa ou crie forte compressão da peça de trabalho.
vs. Rolos acumuladores de roda dentada de múltiplas fileiras: O design de fileira única é mais econômico e compacto, adequado para caminhos de transporte mais estreitos ou cargas mais leves. Os designs de múltiplas fileiras (duplas/triplas) proporcionam maior força motriz e estabilidade para cargas mais largas e pesadas.
vs. Rolos de acumulação não acionados (gravidade): Os rolos não acionados dependem da gravidade ou de força externa para mover itens e não podem fornecer força de transporte ativa em linhas horizontais. O seu efeito de acumulação depende da resistência rotacional inerente dos rolos.
O rolo transportador acumulador de roda dentada de polímero de uma carreira é uma solução de engenharia engenhosa que aborda desafios de fluxo de linha e balanceamento de buffer. Ele combina transmissão por corrente positiva com um mecanismo de acumulação flexível baseado em embreagem e otimiza desempenho, custo e durabilidade através do uso de rodas dentadas de polímero. Para sistemas automatizados de manuseio de materiais que exigem transporte síncrono e acumulação controlada em linhas horizontais ou com ligeira inclinação, este produto é uma escolha confiável e eficiente de componente principal.
