Conjunto de rolamento de rolo de polímero

Conjunto de rolamento de rolo de polímero

O conjunto de carcaça de plástico para rolamento de rolos é um componente central usado para montar e suportar rolos transportadores. É uma unidade modular pré-montada que normalmente consiste em uma caixa de rolamento moldada por injeção de plástico de engenharia e um rolamento integrado. Sua principal função é atuar como a “junta” e o “pé” do rolo, permitindo que ele gire de forma flexível e com baixa resistência enquanto é montado com segurança na estrutura do transportador.

Estrutura e composição central

Esta montagem geralmente consiste nas seguintes partes:

• Carcaça de rolamento de plástico (assento de plástico)

• Material: Normalmente feito de plásticos de engenharia autolubrificantes, resistentes ao desgaste e de alta resistência, como nylon (PA66), polioximetileno (POM/Delrin), polipropileno (PP) ou UPE (polietileno de peso molecular ultra-alto).

• Estrutura: Projetada com ranhuras ou recursos precisos para encaixar com precisão e firmeza na parede interna do tubo do rolo. O exterior é projetado com clipes, abas de mola ou orifícios para parafusos para montagem na estrutura do transportador.

• Rolamento

• Rolamentos de Esferas: O tipo mais comum, oferecendo boa capacidade de carga e maiores velocidades de rotação; pode exigir lubrificação periódica.

• Rolamentos/mancais de luva impregnados de óleo: Um tipo autolubrificante feito de metal em pó sinterizado ou material à base de cobre; baixo custo e resistente à poeira, mas relativamente menor em velocidade e capacidade de carga, adequado para aplicações leves e de baixa velocidade.

• Rolamentos rígidos de esferas com vedações: Equipados com escudos de proteção, evitando efetivamente a entrada de poeira, prolongando a vida útil e, muitas vezes, isentos de manutenção; esta é a escolha dominante atual.

• O rolamento, embutido na carcaça de plástico, é o elemento central que garante uma rotação suave. Com base nas necessidades da aplicação, os principais tipos incluem:

• Capa

• Uma tampa de plástico não é apenas para uma aparência agradável, mas também é eficiente para evitar poeira ou respingos no rolamento.

  
  

Principais parâmetros de desempenho (para referência de seleção)

• Diâmetro interno do rolo adequado: Deve corresponder exatamente ao diâmetro interno do rolo (por exemplo, Φ25, Φ32, Φ38 mm, etc.).

• Tipo de rolamento: Escolha rolamentos de esferas ou rolamentos impregnados de óleo com base na carga, velocidade e ambiente operacional.

• Material: Selecione o material plástico apropriado com base no ambiente (por exemplo, umidade, exposição a produtos químicos, requisitos de qualidade alimentar).

• Capacidade de carga: A carga radial que o conjunto pode suportar (ou seja, pressão perpendicular ao eixo).

• Temperatura operacional: Tanto o plástico de engenharia quanto o lubrificante do rolamento possuem faixas de temperatura específicas aplicáveis.

• Estilo de montagem: Seja por encaixe, encaixe por pressão com mola ou fixado por parafuso, ele deve corresponder ao design da estrutura.

Especificações conforme abaixo

Principais recursos

• Fácil instalação, alta eficiência: utiliza um método de instalação "press-fit" ou "snap-in", sem necessidade de ferramentas complexas. A montagem é simplesmente pressionada em ambas as extremidades do rolo, melhorando significativamente a eficiência da montagem.

• Redução de peso e economia de custos: A carcaça de plástico reduz notavelmente o peso e o custo em comparação com as carcaças de rolamento totalmente metálicas.

• Resistência à corrosão e resistência química: Os plásticos de engenharia oferecem inerentemente boa resistência à corrosão, tornando-os adequados para ambientes úmidos, químicos ou de qualidade alimentar.

• Amortecimento de vibração e redução de ruído: O material plástico fornece alguma absorção de vibração e redução de ruído, resultando em uma operação mais silenciosa do transportador.

• Autolubrificante ou livre de manutenção: As propriedades autolubrificantes do plástico ou do projeto do rolamento pré-selado reduzem a necessidade de lubrificação, diminuindo os custos de manutenção.

• Impede o contato metal com metal: O invólucro de plástico entra em contato com a parede interna do rolo e a estrutura, evitando o atrito direto de metal com metal e o risco de gripagem devido à ferrugem.

Princípio de funcionamento

1. Fixação: O conjunto da caixa do rolamento é pressionado em ambas as extremidades do rolo. Um eixo metálico fixo é então passado através do furo interno dos rolamentos em ambos os conjuntos.

2. Suporte: Ambas as extremidades do eixo metálico são fixadas nos furos de montagem ou ranhuras da estrutura do transportador. Neste ponto, o rolo e todo o conjunto da caixa do rolamento podem girar em torno do eixo fixo.

3. Rotação: Quando as mercadorias se movem sobre o rolo, o atrito faz com que o rolo gire. O rolo aciona sua carcaça plástica interna e o anel externo do rolamento para girar juntos em torno do eixo fixo e do anel interno do rolamento, conseguindo assim um transporte de rolamento de baixa resistência.

Cenários típicos de aplicação

Este conjunto é um componente padrão em quase todos os transportadores de rolos leves a médios, amplamente utilizado em:

• Linhas de embalagem

• Linhas de montagem de eletrônicos

• Linhas de transporte para alimentos e produtos farmacêuticos (onde é necessário material de qualidade alimentar)

• Sistemas de classificação logística

• Rolos tensores para pequenos transportadores de correia

Mais modelos

O conjunto da carcaça plástica do rolamento de rolos é um "conector" aparentemente simples, mas crucial. Através da aplicação de materiais altamente integrada e otimizada, ele permite a montagem de baixo custo e alta eficiência e a operação estável e de baixo consumo de sistemas transportadores de rolos. É um componente fundamental indispensável em modernos equipamentos de transporte modular.