| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
CR300
RONWIN
É uma seção de transportador motorizado projetada para navegar em uma curva, normalmente 30°, 45°, 90° ou 180°. A classificação "Serviço Médio" significa que ele foi construído para lidar com uma faixa específica de cargas, geralmente entre 50 kg e 450 kg (110 lbs a 1.000 lbs) por metro, tornando-o adequado para uma vasta gama de produtos industriais comuns.
O mecanismo "O-Belt Driven" refere-se a como a energia é transferida. Um único motor contínuo aciona um eixo principal, e correias elásticas individuais com anéis de vedação (semelhantes a grandes elásticos de borracha) são encaixadas nas ranhuras dos rolos acionados. Isso cria um sistema de acionamento positivo que gira os rolos, impulsionando os itens para frente.
Este transportador é usado sempre que um fluxo controlado e motorizado de itens precisa mudar de direção. Aplicações comuns incluem.
Sistemas de classificação: Cruciais em centros de distribuição, instalações postais e aeroportos onde os pacotes devem ser encaminhados pelas esquinas para diferentes vias de classificação ou ramais.
Linhas de fusão e desvio: Usadas para guiar produtos em uma linha de arquivo único (mesclagem) ou para fazer uma curva de uma linha principal em direção a uma estação de embalagem, paletizador ou área de inspeção.
Linhas de Montagem e Produção: Na manufatura, permite que a linha de produção siga o layout do chão de fábrica, contornando obstáculos ou conectando duas seções retas do transportador que não estão em linha reta.
Transições de processo: usadas para reorientar produtos entre processos, como alimentar itens de uma máquina de envase para uma etiquetadora posicionada em um ângulo de 90 graus.
Manuseio de pacotes: Ideal para transportar itens estáveis e de fundo plano, como caixas, sacolas, caixas e cargas paletizadas em curvas, sem intervenção manual.
As características deste transportador são resultado direto de seu design curvo e mecanismo de acionamento por correia em O.
Mudança de direção suave: o recurso principal. Ele permite um fluxo contínuo e contínuo de materiais em torno de uma esquina, eliminando a necessidade de empurrar manualmente, plataformas giratórias de transferência ou braços robóticos complexos para mudanças simples de direção.
Controle de potência positivo ("Live Roller"): Ao contrário dos transportadores por gravidade, os rolos motorizados fornecem movimento consistente e controlado. Isso permite o acúmulo de pressão zero (os rolos podem deslizar sob a correia quando um produto é parado, evitando contrapressão e danos ao produto) e evita que os itens fiquem presos na curva.
Eficiência de espaço: Permite o uso ideal do espaço da fábrica ou do armazém, permitindo que as linhas transportadoras sejam projetadas em torno do layout do edifício, e não apenas em linhas retas.
Suave com os produtos: O caminho curvo e a aderência amortecida das correias O proporcionam uma transição mais suave do que uma curva acentuada e forçada. Isto é especialmente importante para evitar tombamento ou desgaste dos produtos.
Capacidade de serviço médio: Este é o seu "ponto ideal". É robusto o suficiente para a maioria das aplicações industriais (caixas, tambores, paletes) sem o excesso de engenharia e o alto custo de um sistema para serviço pesado.
Design relativamente simples: Embora mais complexo do que um transportador por gravidade, o acionamento por correia O é mais simples e mais econômico do que sistemas acionados por corrente ou eixo de linha para aplicações de serviço médio. A manutenção é simples, muitas vezes envolvendo apenas a substituição de uma correia desgastada.
Requer Fonte de Energia: Deve estar conectado à eletricidade, aumentando os custos operacionais e a complexidade da instalação em comparação com opções sem energia.
Manutenção nos componentes de acionamento: Embora simples, o motor, os rolamentos e as correias O requerem inspeção e manutenção periódicas. As correias O podem esticar, desgastar ou quebrar com o tempo.
Raio Fixo: A curva tem um raio definido. É crucial selecionar um raio apropriado ao tamanho e comprimento dos seus produtos para evitar emperramento ou instabilidade.
Não para todos os tipos de carga: Mais adequado para itens com base rígida e estável. Sacolas soltas, itens muito pequenos ou produtos com fundo irregular podem não ser transportados adequadamente e podem ficar presos.
Custo inicial mais alto: Significativamente mais caro do que um transportador de rolos curvos não acionados devido ao motor, aos componentes de acionamento e ao sistema de controle.
Em resumo, o transportador de rolos curvos acionados por correia O para serviços médios é o elo essencial que traz flexibilidade e automação a um sistema de manuseio de materiais. É a solução ideal para guiar de forma confiável e eficiente uma ampla gama de produtos de peso médio pelas esquinas, formando a espinha dorsal de instalações de produção e distribuição modernas e simplificadas.
| Recurso | Descrição | Implicação |
|---|---|---|
| Fonte de energia | Motor elétrico com acionamento por correia O | Pró: Movimento controlado e motorizado. Con: Requer eletricidade e configuração mais complexa. |
| Função Primária | Para alterar a direção de uma linha transportadora motorizada. | Permite design de layout eficiente e fluxo automatizado contínuo. |
| Capacidade de carga | Serviço médio (aprox. 50-450 kg/m) | Ideal para a maioria das caixas, sacolas e mercadorias paletizadas em logística e fabricação. |
| Mecanismo de acionamento | Correias O-Ring em rolos ranhurados | Pró: Transferência de energia simples e econômica. Contra: Os cintos são itens de desgaste que precisam ser substituídos. |
| Controle de Produto | Alto. Permite acumulação e controle de velocidade. | Evita contrapressão e danos ao produto; integra-se com controles de automação. |
| Cargas adequadas | Itens estáveis e de fundo plano (caixas, sacolas, paletes). | Não é adequado para itens frágeis, instáveis ou muito pequenos sem proteção especial. |
Modelo não. -largura interna do rack (W) -altura do rack (H) -raio de giro (R) -ângulo de giro (°)
Pedido nº. exemplo (unidade mm): CR300-600-500-900-90
| Especificações (unidade: mm) | |
|---|---|
| diâmetro do rolo | 50 (extremidade pequena) |
| raio interno de giro | sugerir 900 |
| ângulo de giro | 45°, 60°, 90° |
| rolo incluído ângulo | ≤5° |
| largura interna do rack | 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1500 |
| altura do rack | 500-1500 |
| material de rack | chapa dobrada de aço |
| material de apoio para perna | tubo de aço retangular |
| velocidade de transporte | máx. 30m/min, velocidade ajustável |
| potência do motor | 0,37 kw, 0,55 kw, 0,75 kw |
É uma seção de transportador motorizado projetada para navegar em uma curva, normalmente 30°, 45°, 90° ou 180°. A classificação "Serviço Médio" significa que ele foi construído para lidar com uma faixa específica de cargas, geralmente entre 50 kg e 450 kg (110 lbs a 1.000 lbs) por metro, tornando-o adequado para uma vasta gama de produtos industriais comuns.
O mecanismo "O-Belt Driven" refere-se a como a energia é transferida. Um único motor contínuo aciona um eixo principal, e correias elásticas individuais com anéis de vedação (semelhantes a grandes elásticos de borracha) são encaixadas nas ranhuras dos rolos acionados. Isso cria um sistema de acionamento positivo que gira os rolos, impulsionando os itens para frente.
Este transportador é usado sempre que um fluxo controlado e motorizado de itens precisa mudar de direção. Aplicações comuns incluem.
Sistemas de classificação: Cruciais em centros de distribuição, instalações postais e aeroportos onde os pacotes devem ser encaminhados pelas esquinas para diferentes vias de classificação ou ramais.
Linhas de fusão e desvio: Usadas para guiar produtos em uma linha de arquivo único (mesclagem) ou para fazer uma curva de uma linha principal em direção a uma estação de embalagem, paletizador ou área de inspeção.
Linhas de Montagem e Produção: Na manufatura, permite que a linha de produção siga o layout do chão de fábrica, contornando obstáculos ou conectando duas seções retas do transportador que não estão em linha reta.
Transições de processo: usadas para reorientar produtos entre processos, como alimentar itens de uma máquina de envase para uma etiquetadora posicionada em um ângulo de 90 graus.
Manuseio de pacotes: Ideal para transportar itens estáveis e de fundo plano, como caixas, sacolas, caixas e cargas paletizadas em curvas, sem intervenção manual.
As características deste transportador são resultado direto de seu design curvo e mecanismo de acionamento por correia em O.
Mudança de direção suave: o recurso principal. Ele permite um fluxo contínuo e contínuo de materiais em torno de uma esquina, eliminando a necessidade de empurrar manualmente, plataformas giratórias de transferência ou braços robóticos complexos para mudanças simples de direção.
Controle de potência positivo ("Live Roller"): Ao contrário dos transportadores por gravidade, os rolos motorizados fornecem movimento consistente e controlado. Isso permite o acúmulo de pressão zero (os rolos podem deslizar sob a correia quando um produto é parado, evitando contrapressão e danos ao produto) e evita que os itens fiquem presos na curva.
Eficiência de espaço: Permite o uso ideal do espaço da fábrica ou do armazém, permitindo que as linhas transportadoras sejam projetadas em torno do layout do edifício, e não apenas em linhas retas.
Suave com os produtos: O caminho curvo e a aderência amortecida das correias O proporcionam uma transição mais suave do que uma curva acentuada e forçada. Isto é especialmente importante para evitar tombamento ou desgaste dos produtos.
Capacidade de serviço médio: Este é o seu "ponto ideal". É robusto o suficiente para a maioria das aplicações industriais (caixas, tambores, paletes) sem o excesso de engenharia e o alto custo de um sistema para serviço pesado.
Design relativamente simples: Embora mais complexo do que um transportador por gravidade, o acionamento por correia O é mais simples e mais econômico do que sistemas acionados por corrente ou eixo de linha para aplicações de serviço médio. A manutenção é simples, muitas vezes envolvendo apenas a substituição de uma correia desgastada.
Requer Fonte de Energia: Deve estar conectado à eletricidade, aumentando os custos operacionais e a complexidade da instalação em comparação com opções sem energia.
Manutenção nos componentes de acionamento: Embora simples, o motor, os rolamentos e as correias O requerem inspeção e manutenção periódicas. As correias O podem esticar, desgastar ou quebrar com o tempo.
Raio Fixo: A curva tem um raio definido. É crucial selecionar um raio apropriado ao tamanho e comprimento dos seus produtos para evitar emperramento ou instabilidade.
Não para todos os tipos de carga: Mais adequado para itens com base rígida e estável. Sacolas soltas, itens muito pequenos ou produtos com fundo irregular podem não ser transportados adequadamente e podem ficar presos.
Custo inicial mais alto: Significativamente mais caro do que um transportador de rolos curvos não acionados devido ao motor, aos componentes de acionamento e ao sistema de controle.
Em resumo, o transportador de rolos curvos acionados por correia O para serviços médios é o elo essencial que traz flexibilidade e automação a um sistema de manuseio de materiais. É a solução ideal para guiar de forma confiável e eficiente uma ampla gama de produtos de peso médio pelas esquinas, formando a espinha dorsal de instalações de produção e distribuição modernas e simplificadas.
| Recurso | Descrição | Implicação |
|---|---|---|
| Fonte de energia | Motor elétrico com acionamento por correia O | Pró: Movimento controlado e motorizado. Con: Requer eletricidade e configuração mais complexa. |
| Função Primária | Para alterar a direção de uma linha transportadora motorizada. | Permite design de layout eficiente e fluxo automatizado contínuo. |
| Capacidade de carga | Serviço médio (aprox. 50-450 kg/m) | Ideal para a maioria das caixas, sacolas e mercadorias paletizadas em logística e fabricação. |
| Mecanismo de acionamento | Correias O-Ring em rolos ranhurados | Pró: Transferência de energia simples e econômica. Contra: Os cintos são itens de desgaste que precisam ser substituídos. |
| Controle de Produto | Alto. Permite acumulação e controle de velocidade. | Evita contrapressão e danos ao produto; integra-se com controles de automação. |
| Cargas adequadas | Itens estáveis e de fundo plano (caixas, sacolas, paletes). | Não é adequado para itens frágeis, instáveis ou muito pequenos sem proteção especial. |
Modelo não. -largura interna do rack (W) -altura do rack (H) -raio de giro (R) -ângulo de giro (°)
Pedido nº. exemplo (unidade mm): CR300-600-500-900-90
| Especificações (unidade: mm) | |
|---|---|
| diâmetro do rolo | 50 (extremidade pequena) |
| raio interno de giro | sugerir 900 |
| ângulo de giro | 45°, 60°, 90° |
| rolo incluído ângulo | ≤5° |
| largura interna do rack | 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1500 |
| altura do rack | 500-1500 |
| material de rack | chapa dobrada de aço |
| material de apoio para perna | tubo de aço retangular |
| velocidade de transporte | máx. 30m/min, velocidade ajustável |
| potência do motor | 0,37 kw, 0,55 kw, 0,75 kw |