Rolo acionado por motor de engrenagem sem escova de velocidade ajustável DC 24V / 48V

Rolo acionado por motor de engrenagem sem escova de velocidade ajustável DC 24V / 48V

O rolo motorizado (MDR) é um rolo autoalimentado integrando o motor, a caixa de redução de engrenagem e o sensor  e razoavelmente instalá-los em tubo de aço. Assim o sistema de transporte não considera motor, corrente, eixo intermediário ou outros auxiliares  elementos de condução. Não há necessidade de caixa de redução de engrenagem volumosa. Basta instalar o rolo motorizado no  rack e conecte o cabo à fonte de alimentação e o trabalho estará concluído. O sistema de transporte é  mais limpo, mais denso, bonito, seguro e confiável. O rolo motorizado é amplamente aplicado no processamento de alimentos, produção médica, montagem eletrônica,  logística aeroportuária, serviços postais, distribuição e indústrias diversas. Atende diversificado e  necessidades automáticas de diferentes indústrias.

Estrutura Central e Princípio de Funcionamento

• Motor DC sem escova (BLDC): A principal fonte de energia do rolo. O rotor do motor consiste em ímãs permanentes e o estator contém enrolamentos multifásicos. Ao contrário dos motores escovados, não possui escovas mecânicas ou comutador; a operação é obtida por meio de comutação eletrônica.

• Redutor de engrenagem planetária: Totalmente integrado na parte traseira do motor, ele converte a alta velocidade e o baixo torque do motor em baixa velocidade e alto torque na extremidade de saída do rolo. Esta é a chave para alcançar uma elevada força motriz.

• Roller Shell: Serve como saída final e componente de suporte de carga, fazendo contato direto com os itens transportados. A superfície pode sofrer diversos tratamentos (revestimento de borracha, cromagem, etc.) para se adaptar às diferentes exigências de fricção.

• Rolamentos e vedações de alta precisão: garantem uma rotação suave dos rolos e fornecem um alto índice de proteção (por exemplo, IP65), adequado para ambientes agressivos.

• Sensores integrados (normalmente sensores Hall): detectam a posição do rotor do motor, fornecendo sinais cruciais para a comutação eletrônica do controlador e formando a base para um feedback preciso da velocidade.

• Controlador Externo (Obrigatório): Esta é uma unidade de acionamento eletrônico independente responsável por:

• Power Drive: Converte energia CC em energia CA trifásica, fornecendo-a sequencialmente aos enrolamentos do motor.

• Regulação de velocidade: controla com precisão a velocidade do motor recebendo tensão analógica externa (por exemplo, 0-5 V), sinais PWM ou comandos de comunicação digital (por exemplo, RS485, CANopen, Modbus).

• Controle de Função: Permite funções complexas como partida/parada, rotação para frente/para trás, frenagem e controle de posição (requer um codificador).

Principais características e vantagens

• Segurança de baixa tensão e fonte de alimentação flexível: a tensão de segurança de 24V/48V elimina riscos de alta tensão. Ele pode ser alimentado diretamente por fontes de alimentação comutadas, baterias ou sistemas solares, tornando-o particularmente adequado para equipamentos móveis (por exemplo, AGVs), dispositivos portáteis e cenários de colaboração homem-robô.

• Alta eficiência, economia de energia e longa vida útil: Os motores sem escova são altamente eficientes (normalmente >85%), sem desgaste das escovas ou faíscas, oferecendo uma vida útil muito mais longa do que os motores com escovas e custos mínimos de manutenção.

• Excelente regulação de velocidade e desempenho de controle:

• Controle de velocidade suave e de ampla faixa: Ampla faixa de ajuste de velocidade (geralmente até 1:100 ou superior), com torque estável em baixas velocidades e sem rastreamento.

• Resposta Dinâmica Rápida: Partida, parada, aceleração e desaceleração rápidas, suportando operações de jogging de alta frequência.

• Velocidade constante de alta precisão: mantém a velocidade constante sob cargas variadas por meio do controlador.

• Alto torque de partida e capacidade de sobrecarga: A estrutura de redução da engrenagem fornece multiplicação de torque de várias a centenas de vezes, resultando em alto torque de partida e forte capacidade de sobrecarga de curto prazo.

• Inteligência e rede: Integra-se facilmente em PLC, computadores industriais ou sistemas IoT por meio de interfaces de comunicação, permitindo controle centralizado, monitoramento de status e análise de dados. É um componente central das fábricas inteligentes.

• Baixo Ruído e Baixa Interferência Eletromagnética: Operação silenciosa, com interferência eletromagnética significativamente menor de comutação eletrônica em comparação com motores com escovas.

Cenários típicos de aplicação

• Sistemas flexíveis de transporte e classificação: Linhas transportadoras inteligentes e classificadores de pacotes que exigem mudanças frequentes de velocidade, partidas/paradas e operação reversa.

• Robôs Móveis (AGV/AMR): Servem como fonte de energia direta para rodas motrizes, permitindo movimento preciso e controle de velocidade.

• Salas limpas alimentícias, farmacêuticas e eletrônicas: Segurança de baixa tensão, sem faíscas, limpeza fácil, atendendo a altos requisitos de higiene e à prova de explosão.

• Linhas de montagem e inspeção de precisão: estações de trabalho de precisão que exigem controle de velocidade lento, suave e programável.

• Equipamentos Especiais: Máquinas de palco, automação de exibição de exposições, instrumentos de laboratório e outras aplicações que exigem acionamento silencioso e controlável.

• Equipamentos alimentados por bateria: Dispositivos como robôs de limpeza e veículos especiais que dependem da vida útil da bateria se beneficiam de sua alta eficiência, prolongando o tempo operacional.

Parâmetros Técnicos e Pontos de Seleção

• Tensão nominal: DC 24V ou DC 48V (deve corresponder ao controlador).

• Potência nominal: Faixa comum de 10W a 500W.

• Torque Nominal: Determinado conjuntamente pela potência do motor e relação de redução; um parâmetro de seleção principal (unidade: N.m).

• Velocidade nominal: Velocidade do eixo de saída após redução; faixa comum de 10 RPM a 300 RPM.

• Taxa de redução: Valor fixo, por exemplo, 3:1, 5:1, 10:1, 50:1, etc., determinando a velocidade e o torque de saída.

• Método de controle:

• Tipo de sinal: controle de velocidade PWM, controle de velocidade de tensão analógica, controle de comunicação.

• Elemento de Feedback: Sensores Hall padrão (para comutação e medição básica de velocidade); codificador opcional de alta precisão (para controle de posição/velocidade em malha fechada).

• Classificação de proteção: Normalmente IP54 ou IP65, oferecendo resistência à poeira e água.

• Interface Mecânica: Tipo de eixo de saída (eixo liso, rasgo de chaveta, furo roscado) ou método de montagem por flange.

Componentes e precauções do sistema

• Três componentes essenciais:

1. Unidade de rolo com motor redutor sem escova.

2. Controlador de motor sem escova compatível.

3. Fonte de alimentação DC adequada (com margem de energia suficiente).

• Dissipação de calor: Monitore o aumento de temperatura do motor e do controlador durante a operação contínua de alta carga. Alguns modelos apresentam carcaças de motor com aletas de refrigeração.

• Cálculo de seleção: Calcule com precisão o torque contínuo necessário e o torque máximo com base no peso da carga, coeficiente de atrito, requisitos de velocidade e requisitos de aceleração. Use estes cálculos para selecionar a potência do motor e a taxa de redução.

• Suporte Técnico: Comparado aos rolos de acionamento direto AC, este sistema é mais complexo. O suporte do fornecedor para configuração de parâmetros do controlador, fiação e depuração é frequentemente necessário.

DC24V/48V  DGBL50  Rolo acionado por motor de engrenagem

Breve introdução  

• O rolo acionado por motor de corrente contínua DGBL50 é acionado por um motor de corrente contínua e pode lidar com cargas leves, médias e altas com velocidade ajustável.

• Motor de redução de engrenagem sem escova de corrente contínua integrado combinado com controlador, com grande eficiência.

• Os motores opcionais incluem o motor de potência padrão AS e o motor de alta potência HAS.

• Usa uma tensão de segurança de corrente contínua de 24 V ou 48 V.

• Faixa de velocidade do rolo 8 - 200 m/s

• 10%–150% da faixa de ajuste de velocidade.

• Para implementar controle IO, funcionalidades ZPA, RS485, EtherCAT e interface de internet, vários controladores inteligentes foram adaptados.

• Tubo de rolo de aço galvanizado ou aço inoxidável, o comprimento é personalizado.

• Assim, a cabeça acionada do rolo pode ser fixada com uma ranhura ou polia, roda dentada, polia sincronizadora, polia V ou polia Polyvee.

• Controle inteligente e instalação simples.

DC24V /48V acionado por motor de engrenagem Roller-DGBL50 Nome correspondente das peças

Algumas fotos de rolo motorizado personalizado

Rolo acionado por motor de aço galvanizado acionado por polia poli-v com controlador e suporte de fixação

polia de aço poli-v rolo motorizado de aço galvanizado

Polia plástica poli-v Rolo acionado por motor de aço com revestimento PU

Rolo acionado por motor cônico polia poli-v com novo controlador

O rolo motorizado com engrenagem sem escova e velocidade ajustável de 24 V/48 V CC é um paradigma de integração mecatrônica e inteligência. Não é mais apenas um simples componente de energia, mas um "eixo de movimento" completo e programável. Suas características de segurança de baixa tensão, alta eficiência e controlabilidade proporcionam uma vantagem insubstituível em campos de automação modernos que buscam flexibilidade, inteligência e colaboração homem-robô, especialmente em cenários de automação móvel e controle de precisão. A seleção requer consideração sistemática de três dimensões: carga mecânica, compatibilidade elétrica e requisitos de controle.

Especificações Técnicas de DC24V/48V DGBL50 Rolo acionado por motor de engrenagem

Unidade de controle inteligente

Suporte de fixação

Fixação do eixo à extremidade do cabo por placa de base de caixa de terminais padrão e placa de fixação.

Exemplo de montagem